A escolha do guarda-corpo da rodovia deve considerar o custo-benefício
Sempre que dirigimos na rodovia, não sei se todos perceberam. Existem guarda-corpos correspondentes no meio da faixa da rodovia e em ambos os lados da rodovia como isolamento. A função doguarda-corpo da rodoviaé isolar pedestres e veículos durante a condução na rodovia, evitando acidentes desnecessários causados por veículos em alta velocidade. Devido à grande extensão das rodovias, o guarda-corpo rodoviário também precisa ser instalado junto com o ritmo das rodovias, com uso significativo. Às vezes, a instalação de guarda-corpo rodoviário pode durar milhares de quilômetros, o que não é um projeto pequeno. Portanto, ao instalar guarda-corpos rodoviários, devemos considerar sua relação custo-benefício, baixo custo e grande praticidade, para atender às necessidades das rodovias.
Então, que tipo de guarda-corpo rodoviário atende aos requisitos? Geralmente, escolhemos o guarda-corpo da rodovia em forma de onda. A estrutura da forma de ondaguarda-corpo da rodoviaé simples e bonito, prático, conveniente e seguro durante a instalação e transporte, e seu desempenho anti-roubo é muito bom. O mais importante é que a resistência ao impacto da forma de ondaguarda-corpo da rodoviaé muito forte. Em geral, em acidentes rodoviários, o guarda-corpo em forma de onda da rodovia pode efetivamente impedir que os veículos voem para fora da rodovia. Devido à estrutura semirrígida do guarda-corpo ondulado da rodovia e à camada de tratamento anticorrosivo feita por processo de galvanização por imersão a quente na superfície, possui forte resistência à corrosão, vida útil muito longa e baixo custo, facilitando a instalar.
