Conteúdo de teste padrão para guarda-corpo de rodovia

Os fatores no ambiente de teste de desempenho deguarda-corpo da rodoviapode levar ao mau desempenho do equipamento de segurança rodoviária. Os terminais Guardrail são normalmente desenvolvidos e testados para cenários ideais selecionados com o objetivo de cobrir a maioria, mas não todas as possíveis colisões em serviço. Para condições de colisão semelhantes às condições de teste, geralmente pode-se esperar um desempenho satisfatório. O desempenho desses dispositivos depende das leis físicas, da estabilidade do veículo, da capacidade de colisão do veículo e das condições no local dessas colisões no mundo real. Quanto maior a diferença entre as condições e as condições de teste, o desempenho pode exceder as condições ideais.

Determine as condições de desempenho de todos os tipos de extrudadosguarda-corpo da rodoviaatravés de análise. A tira é dividida em condições de impacto e condições de instalação. Para condições de impacto, as principais condições de desempenho determinadas incluem impacto lateral, impacto de canto frontal e impacto frontal de alta energia em ângulo raso. Para condições de instalação, as condições de desempenho determinadas incluem:. Problemas de instalação, manutenção e reparo de hardware, problemas de classificação, bem como o posicionamento dessas condições de instalação, podem ter efeitos adversos no desempenho de segurança desses dispositivos. Devido aos testes de impacto lateral ideais, o impacto frontal de alta energia em ângulo raso e o impacto frontal em ângulo raso podem levar a problemas de desempenho de segurança. Porém, os dados analisados ​​avaliam a frequência com que essas situações ocorrem.

Devido à necessidade de desenvolvimento e testes extensivos, geralmente leva muitos anos para implementar as diretrizes de hardware de segurança rodoviária após atender às diretrizes amplamente utilizadas no mercado. Um grande número de dispositivos testados foi lançado e colocado no mercado, portanto, a fim de incentivar o desenvolvimento e a instalação de dispositivos compatíveis, a comunidade de design de segurança fronteiriça fez a transição para todos os dispositivos recém-instalados.guarda-corpo da rodoviapadrões.