Bate-estacas de guarda-corpo rodoviário

Classificação: Bate-estacas de guarda-corpo rodoviário

Marca: FORST

Breve introdução:

Rodovia Guardrail Pile Driver（Pile driver、Pile puller、driller） Parâmetro NameUnitParameterParameter NameUnitParameterEngine potência nominalKwA 33KW,A 51KWMarca do motorAChina FAW XichaiA Weichai EngineMachine Size（Em funcionamento）mm3250×2000×3400...

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Detalhes do produto

Bate-estaca de proteção rodoviária ( bate-estaca , extrator de estaca , perfurador )

Highway Guardrail Pile Driver

Nome do parâmetro	Unidade	Parâmetro	Nome do parâmetro	Unidade	Parâmetro
Potência nominal do motor	Kw	Um 33KW, um 51KW	Marca do motor		A China LFM Xichai Um motor Weichai
Tamanho da máquina ( Em trabalho)	milímetros	3250×2000×3400 (Altura da coluna após dobrar 2400）	Frequência de impacto do martelo hidráulico	vezes /min	500-900
Altura de empilhamento	Metro	2.7	Fluxo de trabalho do martelo hidráulico	ml/r	30-50
Peso da máquina	kg	3200	Pressão de trabalho do martelo hidráulico	MPa	12~16
Pressão de trabalho do sistema hidráulico	MPa	16	Fluxo de ar	M3 / min	8
Fluxo do sistema hidráulico	ml/r	50	Pressão de ar de trabalho	MPa	0,5-1
Diâmetro de perfuração	milímetros	Ø80~ ø180	Profundidade de perfuração	Metro	0,5-1,8
Velocidade de perfuração	mm/min	500	Capacidade de classificação	Ângulo	<=25°
Velocidade de condução	Km/n	10~15	Velocidade de reboque	km/h	30-40
Diâmetro da haste de perfuração	milímetros	75-85	Profundidade de perfuração	vezes /min	1200
Modelo de martelo hidráulico	kg	360
Observações:Esta máquina possui direção hidráulica, freio hidráulico nas quatro rodas, coluna dobrável, direção integrada, furadeira de alta velocidade, estabilizador hidráulico.

Manutenção do bate-estaca guardrail

Falha 1 A bomba de óleo não gira: o motivo não desliga o dispositivo de engate da bomba de óleo, o método de eliminação desce a embreagem para desligar o dispositivo de engate da bomba de óleo

Falha 2 A válvula multi-vias não retorna ao centro: A mola de retorno está danificada. Método de solução de problemas Substitua a mola de retorno

Falha 3 A válvula multi-vias é difícil de operar: A causa é que limalhas de ferro ou sujeira estão na haste da válvula. Método de solução de problemas Remova limalhas de ferro ou sujeira

Falha 4 Frequência lenta e operação fraca:

Causa 1 Vazamento de nitrogênio e pressão insuficiente. Use um manômetro de nitrogênio para verificar e manter a pressão do nitrogênio em 1,2Mpa

Razão 2 Falta de óleo hidráulico, método de eliminação para adicionar óleo hidráulico.

Causa 3 O filtro de sucção de óleo está bloqueado. Método de solução de problemas Remova o bloqueio, limpe-o ou substitua-o.

Causa 4 A bomba não suga óleo. A solução é resolver o vazamento do tubo de sucção ou o ressecamento do tubo de sucção. Não é possível formar vácuo para encher o tubo de sucção com óleo.

Causa 5 A válvula de segurança falha ou a pressão de ajuste está baixa. Substitua a mola da válvula de segurança ou ajuste a pressão para 16Mpa.

Razão 6: a vedação do cilindro de óleo de empilhamento da cerca é ruim, método de eliminação, verifique ou substitua o anel de vedação

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